鋼膜結構車棚做為一種全新的工程建筑方式，它的優點讓它在建筑業內獨樹一幟，成為建筑裝飾材料銷售市場的引領者。但因其材料的獨特性，在施工安裝時有很多的問題，此次我們來看一下膜結構安裝時涂裝技術的常見問題。

        施工安裝時的涂裝技術工程應用的是活性溶劑涂料液體環氧樹脂防腐涂料這類新式特殊防腐材料，它具備下列優勢：

        1、吸水性極低，抗滲透性很好；

        2、施工過程中沒有溶劑揮發；

        3、粘接強度大，具備優質的負極脫離作用；

        4、一次成膜厚，提升施工輸出功率；

        5、建筑涂料為非易燃物品，確保了施工現場的安全性。

        為了更好地減少施工期，整體涂裝的時間采用鋼管桁架制造廠開展涂裝，噴漆在運輸、安裝進行后才進行的。

        防銹處理要求

        為了更好地讓表面處理作用和漆膜維護保養作用更為突顯，在焊接工作后先搞好下列工作：

        (1)清除鋼材面塵埃，確保金屬材料表面沒有油漬，錨紋深層50μm擺弄，拋丸除銹表面理應抵達Sa2.5級；若僅限于標準，也可以挑選手藝防銹處理，但必須抵達St3級。

        (2)打孔、切開邊和沖孔的尖銳光芒要打磨，圓弧半經不可以低于1毫米。

        (3)為了更好地適合噴涂，應確保塔體表面沒有孔眼、突起、壓印等現象。

        涂裝施工

        涂裝施工時要留意下列事宜：

        (1)建筑涂料生產制造時，需在A/B組建筑涂料按占比均勻拌后才可以開展施工工作。

        (2)施工時，采用涂漆、高壓壓無氣噴漆等方式。倘若漆膜徹底干固，理應打毛之后再開展下一道漆的刷涂工作。

        (3)在所有涂裝過程中氣體的空氣濕度不超過85%，厚鋼板表面溫應高過露點4度之上。

        (4)在噴涂前，比較難噴涂的地方，要按照規定要求事先涂抹漆，以確保漆膜厚度。

        (5)所開展的上漆工作及其工作標準都理應在涂料生產廠家使用說明的要求范疇內執行。

        (6)每一個架在涂裝工作完成之后，要等漆料干結，才可以開展吊裝工作或施工工作。

        以上便是膜結構公司在安裝時的涂裝技術所規定留意的事宜。既然鋼膜結構車棚在安裝時有這般多的問題，我們在應用時，就需要更為用心的去維護保養它。